| 자격증 | 회차 | 교시 | 문제 | 내용 | 댓글 |
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철도기술사
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1교시
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1 |
평면교차의 지장율 |
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철도기술사
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1교시
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2 |
궤도변위자동화계측 |
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철도기술사
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1교시
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3 |
선로이용률 |
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철도기술사
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1교시
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4 |
방재구난지역 |
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철도기술사
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1교시
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5 |
캔트의 원활체감 |
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철도기술사
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1교시
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6 |
열차다이어(Train Diagram) |
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철도기술사
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1교시
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7 |
철도수송능력의 정의 및 철도용량 |
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철도기술사
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1교시
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8 |
한국형 열차제어시스템(KTCS-2) |
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철도기술사
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1교시
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9 |
종합시운전 |
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철도기술사
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1교시
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10 |
RAFIS(RAilway Facilities Information System) |
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철도기술사
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1교시
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11 |
PSM공법(Precast Segment Method) |
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철도기술사
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1교시
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12 |
강화노반 |
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철도기술사
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1교시
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13 |
TPS(Train Performance Simulation) |
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철도기술사
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2교시
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1 |
철도차량의 공전(Slip)에 대하여 설명하고, 차량공전의 주 영향요인인 점착력과 점착 계수에 대하여 설명하시오. |
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철도기술사
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2교시
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2 |
고속 운행선 구간에서 분기기 설치 시 운반조건 및 부설방법, 시공 시 주의사항에 대하여 설명하시오. |
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철도기술사
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2교시
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3 |
열차운영계획 및 운전정리·취급에 영향을 주는 요인 중 견인정수(Nominal Tractive Capacity of Locomotive)와 균형속도(Balance Speed)에 대하여 설명하시오. |
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철도기술사
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2교시
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4 |
철도노반에서 토사 비탈면의 붕괴요인과 토사 비탈면 보호공 설계 시 고려할 사항에 대하여 설명하시오. |
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철도기술사
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2교시
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5 |
대심도 장대터널에서 화재방재 대책방안에 대하여 설명하시오. |
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철도기술사
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2교시
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6 |
철도건설사업에 참여하는 주체에 따라 발주자, 설계, 시공, 유지관리 측면에서 BIM 도입 효과에 대하여 설명하시오. |
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철도기술사
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3교시
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1 |
운행속도가 상이한 급행, 완행, 화물열차 등이 혼용하는 선로에 캔트 부설 시 고려사항에 대하여 설명하시오. |
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열차운영계획 및 운전정리·취급에 영향을 주는 요인 중 견인정수(Nominal Tractive Capacity of Locomotive)와 균형속도(Balance Speed)에 대하여 설명하시오.