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차량기술사
1교시
12

전기자동차의 구동 모터에서 레졸버(Resolver) 보정의 필요성과 방법에 대하여 설명하시오.

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차량기술사
1교시
13

타이어 에너지 소비 효율 등급제에 대하여 설명하시오.

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차량기술사
2교시
1

크랭크 샤프트의 설계 시 필렛 롤링(Fillet Rolling)에 대하여 설명하시오.

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차량기술사
2교시
2

자동차의 가속 성능 향상을 위한 저항 감소 대책과 여유 구동력 확보 방안에 대하여 설명하시오.

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차량기술사
2교시
3

전기자동차 설계 시 배터리의 누전 방지 대책에 대하여 설명하시오.

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차량기술사
2교시
4

E-fuel의 이산화탄소 포집 기술에서 연소 전 포집, 연소 후 포집, 순 산소 연소 포집, 직접 공기 포집에 대하여 각각 설명하시오.

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차량기술사
2교시
5

스마트 전조등에서 하이 빔 어시스트(High Beam Assist), 로우 빔 어시스트(Low Beam Assist), 자동 배광 가변형 전조등 시스템(Adaptive Front Lighting System)에 대하여 각각 설명하시오.

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차량기술사
2교시
6

엔진에서 발생하는 럼블 소음(Rumble Noise)의 정의, 발생 원인, 저감 대책을 설명하시오.

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차량기술사
3교시
1

하이브리드 및 전기자동차에서 전자기 간섭(Electromagnetic Interference)이 발생하는 원인과 해결 방법을 설명하시오.

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차량기술사
3교시
2

수소연료전지자동차의 스택(Stack) 내 전압 불균형이 발생하는 원인과 기술적 해결 방법에 대하여 설명하시오.

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차량기술사
3교시
3

자율주행 자동차에서 사용되는 4D 이미징 레이더(Imaging Radar)에 대하여 설명하시오.

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차량기술사
3교시
4

차체에 적용되는 기술 중 DP(Dual Phase) Steel, TWIP(Twinning Induced Plasticity) Steel에 대하여 설명하시오.

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차량기술사
3교시
5

타이어 트레드 패턴의 종류를 나열하고 각각의 특성을 설명하시오.

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차량기술사
3교시
6

자동차의 코너링 강성(Cornering Stiffness)에 영향을 미치는 요소에 대하여 설명하시오.

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차량기술사
4교시
1

전기자동차에서 영구자석 동기모터의 손실 종류와 특징에 대하여 설명하시오.

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차량기술사
4교시
2

전자제어 자동변속기에서 변속 패턴을 결정하는 요인을 설명하시오.

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차량기술사
4교시
3

엔진의 윤활장치에서 마찰의 종류 3가지를 설명하시오.

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차량기술사
4교시
4

수소연료전지자동차의 공기 공급 시스템 흐름도와 주요 부품의 역할을 설명하시오.

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차량기술사
4교시
5

자동차 CAN 통신 네트워크에서 CGM(Central Gateway Module)의 기능과 보안 대책에 대하여 설명하시오.

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차량기술사
4교시
6

자동차의 리어 엔드 스쿼트(Rear End Squat)와 리어 엔드 토크(Rear End Torque)의 차이점을 설명하고 이를 저감 시키는 방법에 대하여 설명하시오.

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