원본 시험지
PDF 다운로드1교시
| 번호 | 문제 내용 |
|---|---|
| 1 |
평면교차의 지장율
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| 2 |
궤도변위자동화계측
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| 3 |
선로이용률
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| 4 |
방재구난지역
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| 5 |
캔트의 원활체감
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| 6 |
열차다이어(Train Diagram)
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| 7 |
철도수송능력의 정의 및 철도용량
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| 8 |
한국형 열차제어시스템(KTCS-2)
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| 9 |
종합시운전
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| 10 |
RAFIS(RAilway Facilities Information System)
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| 11 |
PSM공법(Precast Segment Method)
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| 12 |
강화노반
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| 13 |
TPS(Train Performance Simulation)
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2교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
철도차량의 공전(Slip)에 대하여 설명하고, 차량공전의 주 영향요인인 점착력과 점착 계수에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
고속 운행선 구간에서 분기기 설치 시 운반조건 및 부설방법, 시공 시 주의사항에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
열차운영계획 및 운전정리·취급에 영향을 주는 요인 중 견인정수(Nominal Tractive Capacity of Locomotive)와 균형속도(Balance Speed)에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
철도노반에서 토사 비탈면의 붕괴요인과 토사 비탈면 보호공 설계 시 고려할 사항에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
대심도 장대터널에서 화재방재 대책방안에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
철도건설사업에 참여하는 주체에 따라 발주자, 설계, 시공, 유지관리 측면에서 BIM 도입 효과에 대하여 설명하시오.
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3교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
운행속도가 상이한 급행, 완행, 화물열차 등이 혼용하는 선로에 캔트 부설 시 고려사항에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
철도설계 시 단계별(노선계획, 상세설계, 장비 및 자재선정) 탄소중립 실천 방안에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
디지털트윈의 정의와 철도 인프라 디지털트윈 도입방안에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
콘크리트궤도구간 노반 설계 시 노반 공종별, 취약개소별 고려사항에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
고속열차가 운행되는 일반선 구간에서 열차의 궤도이탈사고 예방 대책에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
고속열차 운행선에서 강설에 의해 발생하는 설빙 낙하로 인한 자갈 비산의 원인, 피해유형, 방지대책에 대하여 설명하시오.
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4교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
분기기를 설치하는 것으로 설계된 토공구간을 교량으로 변경 시 주요 검토사항에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
철도건설사업 수행 시 스마트 건설기술(BIM, 드론, IoT, VR, AR, AI, 빅데이터 등)의 생애주기별(계획, 설계, 시공, 유지관리 단계) 활용방안에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
운행선 구간에서 저상홈을 고상홈으로 변경 시 관련기준 및 설계추진방향에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
철도노반 건설공사의 쌓기부에 교대 시공 시 교대측방유동에 대한 대책과 교대 시공 시 유의사항에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
장대레일의 부설조건, 설치 및 유지보수 방법과 응급복구 조치 방법에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
철도 노반 설계 시 전철전원, 전차선, 전력, 신호제어, 정보통신분야와 상호 제공 받거나 제공하는 인터페이스 사항에 대하여 설명하시오.
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