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교통기술사
3교시
3

수요응답형 교통(DRT: Demand Responsive Transport)의 개념과 유형을 노선운행방법, 노선형태, 기⋅종점 형태로 구분하여 설명하시오.

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교통기술사
3교시
4

교통서비스 평가방법 중 IPA(Importance-Performance Analysis) 기법에 대하여 설명하고, 버스 이용객의 만족도에서 쾌적성, 안전성, 신뢰성에 대한 설문조사 평가문항을 각 3개씩 작성하시오.

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교통기술사
3교시
5

자율주행차와 비자율주행차의 주요 차이점을 기능적, 기술적, 사회적 관점에서 비교하고, 자율주행차가 도로교통 시스템에 미칠 영향을 설명하시오.

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교통기술사
3교시
6

「도로교통법」에 따른 노인보호구역의 지정기준, 교통안전시설물 종류 및 운영 시 조치 사항에 대하여 설명하시오.

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교통기술사
4교시
1

선행 보행신호시간(LPI: Leading Pedestrian Interval) 및 후행 보행신호시간(BPT: Before Pedestrian Time)의 개념 및 운영특성에 대하여 설명하시오.

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교통기술사
4교시
2

트램3법의 주요 내용과 트램 활성화의 장애요인 및 극복방안에 대하여 설명하시오.

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교통기술사
4교시
3

개인형 이동장치(Personal Mobility)를 고려한 도로계획 및 공간구성 방안에 대하여 설명하시오.

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교통기술사
4교시
4

도로 인프라 부문에서 디지털 트윈(Digital Twin)의 필요성 및 구축방안에 대하여 설명하시오.

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교통기술사
4교시
5

교통정온화(Traffic Calming)의 정의 및 세부기법에 대하여 설명하시오.

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교통기술사
4교시
6

통행분포(Trip Distribution) 단계에서 적용되는 중력모형의 개념, 종류, 기본구조 및 적용상의 한계점에 대하여 설명하시오.

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금속가공기술사
1교시
1

TIG(Tungsten Inert Gas) 용접에서 비소모성 텅스텐 전극봉이 소모되는 원인을 설명하시오.

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금속가공기술사
1교시
2

홀-패치(Hall-Petch) 식을 설명하시오.

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금속가공기술사
1교시
3

금속재료에 딥드로잉(Deep Drawing)성이 요구될 때 필요한 성질을 설명하시오.

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금속가공기술사
1교시
4

다이캐스팅 금형에서 발생하는 히트체크(Heat Check)를 설명하시오.

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금속가공기술사
1교시
5

주조에서 접종에 대하여 설명하시오.

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금속가공기술사
1교시
6

CO₂반자동 아크용접 시 용접전류가 낮을 때 발생하는 결함 4가지를 쓰시오.

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금속가공기술사
1교시
7

고온의 금속재료는 단조다이(Forging Die)의 상·하에 흡착이 잘 되는데 그 예방법을 설명하시오.

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금속가공기술사
1교시
8

내화물이란 SK No. 몇 이상인지 설명하시오.

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금속가공기술사
1교시
9

고속도강의 열처리법으로 언더하드닝(Under Hardening)에 대하여 설명하시오.

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금속가공기술사
1교시
10

오스테나이트계 스테인리스강의 봉재, 판재, 주조품을 절삭유 없이 절삭가공 할 경우 2차 가공이 어려워지는 과정을 설명하시오.

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금속가공기술사
1교시 - 2번

홀-패치(Hall-Petch) 식을 설명하시오.

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