원본 시험지
PDF 다운로드1교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
유공케이슨 방파제의 반사 특성
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| 2 |
구조물 기초사석부 침하대책
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| 3 |
해양 에너지
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침매터널
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| 5 |
준설선에 의한 부유토사 발생 및 확산 저감 방법
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| 6 |
선박의 톤수
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| 7 |
GTO(GLOBAL TERMINAL OPERATE) 정책
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| 8 |
QRH(QUICK RELEASE HOOK)
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| 9 |
크루즈 터미널 계획
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| 10 |
평형해빈(Equilibrium beach profile)
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| 11 |
모리슨식(Morrison formula)에서 파력을 구성하는 두 가지 요소 중 항력에 대해 설명하시오.
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| 12 |
심해역에서 풍파의 세기를 결정하는 세 가지 요소
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| 13 |
단파(Edge wave)의 생성기작에 대해 설명하시오.
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2교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
쇄파형태를 Battjes의 쇄파상수 영역 변량(Surf similarity parameter)을 중심으로 구분하고 설명하시오.
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| 2 |
모든 자연해빈이 지니는 자기복원기능을 해빈표사의 계절적 순환과정을 중심으로 설명하시오.
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| 3 |
최근 미얀마에 태풍강타로 10만명 이상이 숨진 대재앙이 발생하였는데 태풍에 대하여 기술하시오.
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| 4 |
최근 eco-port 정책의 일환으로 갯벌의 보전 및 조성이 강조되고 있음. 갯벌의 정의, 분류, 기능, 인공갯벌 조성계획수립에 대하여 기술하시오.
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| 5 |
돌핀식 VLCC 접안시설의 설계세목에 대하여 기술하시오.
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| 6 |
항만재개발추진방향에서의 waterfront 개발에 대하여 기술하시오.
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3교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
우리나라 어항개발정책방향 및 다기능어항 지정효과, 어항 내에 마리나건설의 잇점, 해역별 마리나 건설 및 운영시의 문제점, 해결방안을 기술하시오.
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| 2 |
최근 국내의 조선경기활황으로 신규 산업단지 수요증가가 예상된다. 실수요자의 요청에 의해 남해안에 160만㎡(육상 60만㎡, 해상 100만㎡)의 산업단지를 조성할 경우 후보지 선정시 고려사항, 시공전 단계의 개발절차 및 조사·평가사항, 사유 등에 대하여 기술하시오.
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| 3 |
최근 우리나라 연안에서 평상시 갑자기 덤 덤벼 드리는 사례가 빈번히 보고되고 있다. 귀하가 생각하는 범람 이유에 대해 설명하시오.
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| 4 |
우리나라 연안 중 파력 발전에 가장 양호한 해양 환경을 지닌 지역을 나열하고 적절한 파력 발전 방식을 제시 하시오.
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| 5 |
15,000TEU급 이상 초대형 컨테이너 선박의 출현에 따른 접안, 하역시스템 구축 방안에 대해 기술하시오.
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| 6 |
한내 전달파에 대해 기술하고 정온 유지를 위한 대책에 대해 설명하시오.
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4교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
오염해역의 수질개선대책 수립에 대하여 기술하시오.
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| 2 |
호안축조 및 케이슨거치(속채움)후 안벽 전면에서 펌프준설선 방식의 준설매립( 점토질모래 ) 중 안벽 약 100m 구간에 30cm 정도의 변위가 발생한 것을 확인하였다. 항만기술자로서 예상되는 원인 및 대책에 대하여 기술하시오.
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| 3 |
최근 급증하는 해양을 통제 방파제가 선호된다. 수질개선 효과가 탁월한 이원화 형태로 방파제를 열거 설명하시오.
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| 4 |
불규칙 파랑을 대표 할 수 있는 스펙트럼을 풍파의 생성단계별로 제시하고 설명하시오.
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| 5 |
컨테이너 터미널의 운영방식 및 운영장비, 시설 등에 대해 기술하시오.
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| 6 |
파랑의 변형 과정과 설계파고 추정법에 대해 설명하시오.
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