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PDF 다운로드1교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
국제민간항공기구(ICAO)가 정의한 국제표준대기(ISA, International Standard Atmosphere)에서 해면고도를 기준으로 압력, 밀도, 온도, 음속의 값을 각각 쓰고, 고도 2000m 의 대류권 영역에서 대기온도 값(℃)을 구하시오.
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| 2 |
Airfoil NACA 2412, NACA 23012 에서 나타내는 각각의 숫자들의 의미를 설명하시오.
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| 3 |
항공기의 상반각 효과(Dihedral Effect)에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
항공기 무게중심으로부터 후방 2m 되는 지점에 6kg, 전방 1m 되는 지점에 3kg 의 짐을 탑재하였다. 또 다른 3kg 의 짐을 항공기의 무게중심이 변하지 않도록 탑재하려면 무게중심으로부터 어느 위치에 탑재해야 하는지 방향(전방 또는 후방)과 거리를 구하시오.
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| 5 |
판재를 성형하는 경우 곡선 모양의 굴곡부위가 발생하는데 굽힘 판 바깥면 연장선의 교차점과 굽힘 접선과의 거리를 Setback 이라 한다. Setback 을 계산하는 공식을 쓰고 각 변수를 설명하시오.
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| 6 |
항공기에 사용하는 접시머리 리벳(Flush Head Rivet)의 형상을 그리고, 리벳의 규격을 결정하는 필수 요소를 표기하시오.
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| 7 |
인공위성의 궤도를 결정하는데 중요한 역할을 하는 행성운동에 관한 케플러의 세 법칙( 궤도의 법칙, 면적의 법칙, 주기의 법칙)에 대하여 각각 설명하시오.
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| 8 |
전진비(Advance Ratio)의 개념을 프로펠러(J)와 헬리콥μ 로터( ) 관점에서 수식을 이용하여 각각 설명하시오.
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| 9 |
프로펠러에서 유효 피치와 기하학적 피치를 각각 설명하시오.
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| 10 |
아래 그림에서 단순보의 반력(Ra, Rb)을 구하시오.
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| 11 |
이상 기체의 경우 엔탈피는 온도만의 함수, 즉 h =Tf임을 설명하시오. (단, 는 엔탈피,T는 온도임)
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| 12 |
마하수의 변화(Mach 0 부터 Mach 3)와 항력계수의 관계를 후퇴날개의 후퇴각(0 도, 30 도, 45 도, 60 도)에 따라 그래프를 그리고, 내용을 설명하시오.
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| 13 |
항공기 구조의 좌굴(挫屈, Buckling) 개념과 좌굴거동 특성에 따른 3 가지 분류를 설명하시오.
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2교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
다음의 항공기용 터보제트 추진기관의 명칭(①∼⑤)과 각 부분의 역할에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
다음과 같은 항공기가 공기밀도 0.0012 slug/ft , 고도 20000ft 에서 등속수평비행을 할 때 최소 추력비행을 위한 비행속도와 추력을 구하시오. ∙ 항공기 무게 : 20000 lb ∙ 날개면적 : 330 ft 2 ∙ 공력특성 : CD = 0.02 + 0.01CL
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| 3 |
후퇴날개에서 평균공력시위(MAC, Mean Aerodynamic Chord) 개념을 기하학적 형상으로 그리고, 설명하시오.
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| 4 |
항공기 조종실(Crew Station) 설계는 기계(항공기)와 인간(조종사) 간의 인터페이스를 설계하는 것이다. 조종실 설계에 적용되는 주요 인체치수 요소를 제시하고, 인체치수 범위가 5 Percentile, 95 Percentile 인 범위를 설명하시오.
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| 5 |
재료의 탄성(Elasticity), 소성(Plasticity), 연성(Ductility), 취성(Brittleness), 인성(Toughness), 전성 (Malleability)의 개념에 대하여 각각 설명하시오.
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| 6 |
국내 항공안전법 제 23 조 및 항공안전법 시행규칙 제 37 조에 근거한 특별감항증명 대상 항공기 중 5 가지를 쓰시오.
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3교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
항공기에 작용하는 항력을 유도항력(Induced Drag), 유해항력(Parasite Drag), 조파항력 (Wave Drag)으로 구분하여 각각 설명하시오.
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| 2 |
항공기 날개의 대표적인 실속(Stall) 형태 3 가지를 설명하고, 실속 방지를 위한 방안(설계 또는 장치의 적용)에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
아래 그림은 항공기의 일반적인 V-n 선도를 나타낸 것이다. ① 가로축에서 나타내는 속도 (V)의 특성을 설명하고, ②A 점, D 점에서의 특성, ③VS, VA, VC, VD 속도를 각각 설명하시오.
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| 4 |
복합재의 일반적인 장점과 단점을 설명하고, 기저(Matrix)의 역할, 적층판(Laminate) 설계 시 일반적인 고려사항에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
항공기에서 발생하는 공탄성(Aeroelasticity), 버펫(Buffet), 플러터(Flutter) 현상에 대하여 각각 설명하시오.
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| 6 |
2014 년 말레이시아항공 여객기 MH370 편 실종사고 이후, 국제민간항공기구(ICAO)는 운송용 여객기의 위치를 상시 추적하도록 ICAO 부속서 Part 1 을 개정하였고, 우리나라도 이에 따라서 항공안전법을 개정하여 시행규칙(제 109 조)에 위치추적장치 장착 의무 조항을 설정하였다. ① 항공기 추적에서 사용하는 4D Position(4 차원 위치)의 4 가지 요소, ②ICAO 에서 규정한 위치추적장치 장착 권고 대상 항공기, ③위치추적을 자동으로 보고하는 대표적인 장비인 ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)에 대하여 각각 설명하시오.
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4교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
항공기 항행 시스템 중에서 무지향 비컨(NDB, Non-Directional radio Beacon) 시스템의 기능과 특징, 주요 제약 사항에 대하여 각각 설명하시오.
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| 2 |
에어포일과 주위의 흐름의 관계에 대한 다음 물음에 답하시오. ① 베르누이 방정식을 쓰고 의미하는 바를 간략하게 쓰시오. ② 고정된 에어포일 주위로 먼 곳으로부터 속도 v∞, 압력p∞ 자유 흐름이 불어올 때 항공기 에어포일 주위의 압력계수 Cp를 정의하는 식을 쓰고 속도비의 함수로 나타내시오.
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| 3 |
비행기가 그림과 같이 정상선회비행(Steady Turning Flight)을 할 때 평형방정식을 이용하여 선회반경(R)과 선회율(Ψ)을 각각 수식으로 유도하시오. L 단, R : 선회반경 Φ : 선회각 L : 양력 W : 무게
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| 4 |
항공기 조종실(Crew Station)내에 위치하는 주요 장비[시현기(Display), 지시기 (Indicator) 등]들의 배열 설계에서 고려해야 하는 일반적인 사항들을 설명하시오.
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| 5 |
항공기에 미치는 낙뢰로 인한 영향(Lightning Effects)을 직접낙뢰와 간접낙뢰로 구분하여 설명하고, 일반적인 낙뢰보호 설계 방안들에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
항공기 개발 업무에서 형상관리(Configuration Management)의 주요 5 가지 활동을 순차적으로 설명하시오.
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