전기철도기술사 제113회 기출문제

시험일: 2017-08-14

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정리된 문제
1

1교시

번호 문제 내용
1

전기철도 노선에서 운용하고 있는 전철시험차(전기검측차)의 운영목적을 설명하시오.

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2

“철도종합시험운행” 용어의 정의를 설명하시오.

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3

전차선로에서 발생하는 전선의 도약(Sleet jump)에 대하여 설명하시오.

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4

고속철도에서 전차선의 이도에 대하여 설명하시오.

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5

전철주의 앵커볼트 기초에 대하여 설명하시오.

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6

심플커티너리 방식에서 전차선에 발생하는 기울기의 요소에 대하여 설명하시오.

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7

전차선로에서 가동 브래킷의 역할과 종류를 설명하시오.

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8

교류 차단기(72.5 kV, 170 kV)의 동작책무에 대하여 설명하시오.

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9

고속철도 전차선(Cu 150 mm , Cu-Sn 150 mm )과 조가선(Bz 65 mm , Bz 116 mm )의 개별 자동조정하는 장력[N]을 300 km/h급, 350 km/h급 별로 설명하시오.

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10

전차선로에서 이선현상과 이선율에 대하여 간단히 설명하시오.

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11

교류 전기철도 구간에서 전차선로 전압(비지속성 최고 최저, 지속성 최고 최저, 공칭)에 대하여 설명하시오.

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12

열차의 운전속도 중 평균속도에 대하여 설명하시오.

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13

교류 전철변전소에서 가스차단기의 물리적, 화학적 특성과 전기적 특성을 설명하시오.

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2

2교시

번호 문제 내용
1

직류변전소에서 직류(DC) 1500V 회로가 지락된 경우 직류접지계전기(64P)에서 발생하는 전압 V64를 산식으로 설명하시오.

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2

교류 전기철도 변전소에서 발생하는 고조파 전류의 대책으로 능동형 필터의 원리도를 그리고 설명하시오.

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3

전기철도의 절연구간에 대하여 설명하고, 위치 설정기준에 대하여 설명하시오.

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4

구조물의 힘의 평형 및 평형조건을 설명하시오.

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5

교류 일반철도에서 전기차량 집전장치(Pantagraph) 유효폭에 대하여 설명하시오.

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6

교류 전기철도 변전소에서 옥외철구형에 비해 GIS(Gas Insulated Switchgear)의 장점을 5가지만 설명하시오. 1 – 1 청렴은 건전한 국가 재정의 첫걸음

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3

3교시

번호 문제 내용
1

교류구간(AC 25000V)과 직류구간(DC 1500V)을 운행하는 교직류 전기차의 전기 공급 회로를 그리고 구동원리를 교류와 직류로 나누어 설명하고, VVVF(Variable Voltage Variable Frequency) 인버터 제어방식을 설명하시오.

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2

열차의 운전선도에 대하여 설명하시오.

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3

선로 구배(勾配)의 종류 5가지를 설명하시오.

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4

교류 전기철도에서 접지설비 설치기준(토공, 터널구간)을 일반철도와 고속철도를 비교하여 설명하시오.

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5

전차선로 설계단계(기본, 실시)별 업무에 대하여 설명하시오.

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6

서울도시철도에서 일반열차와 급행열차를 병행운전 필요성에 대하여 설명하시오. 1 – 1 청렴은 건전한 국가 재정의 첫걸음

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4

4교시

번호 문제 내용
1

단지선의 장력도를 그리고 단지선용 허용항장력, 지선과 전주의 각도를 설명하시오.

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2

선로의 종곡선(Transition Curve)에 대하여 설명하고, 종곡선의 반경(R)의 산정을 수식으로 설명하시오.

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3

강재의 아크용접 형식과 종류 2가지를 그림으로 나타내고, 일반적인 용접 이음의 적용 구분에 대하여 설명하시오.

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4

강체 전차선의 온도차(20℃~70℃)에 대한 경간의 길이를 설명하시오.

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5

전차선로에서 프리 스트레치(Pre-Stretch)에 대하여 설명하시오.

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6

플랫폼 스크린도어(Platform Screen Door) 설치 시 기대효과와 문제점에 대하여 설명하시오. 1 – 1 청렴은 건전한 국가 재정의 첫걸음

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