원본 시험지
PDF 다운로드1교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
정거장 구내용량
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| 2 |
과주(여유) 거리
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| 3 |
곡선보정
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궤도파괴이론과 파괴계수
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| 5 |
저진동 궤도시스템
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| 6 |
산마루 측구
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| 7 |
설계 안전성검토(Design For Safety)
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| 8 |
토량변화율
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| 9 |
한계상태 설계법
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| 10 |
무선급전경전철
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| 11 |
차량의 수명
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| 12 |
철도안전관리의 안전지표
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| 13 |
열차속도의 종류
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2교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
열차의 운전관리에 사용되는 열차DIA는 열차가 운행하는 상황을 일목요연하게 알 수 있도록 도표로 나타내는데, 이때 열차DIA의 설정, DIA의 종류, 기재사항에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
기존교량에 대한 내진 성능평가에서 직접기초에 대한 안전성이 부족한 것으로 평가 되었다. 이때 내진성능 보강공법에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
철도 역간거리의 중요성과 합리적인 이격거리 산정방안에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
철도 보호지구내 운행선 인접공사시 사고예방을 위한 설계와 시공시 고려사항에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
단선 비전철로 운행 중인 선로를 단계별로 복선전철로 개량할 경우 주요 고려사항에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
궤도(선로) 중심간격 및 중심간격 설정시 고려사항에 대하여 설명하시오.
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3교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
토공상에 설치되는 안전레일과 교량상에 설치되는 가드레일의 차이점과 부설방안에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
연약지반 구간은 선로 유지보수시 노반침하를 일으키는 취약개소이다. 노반침하의 원인과 연약지반 설계기준의 개선방안에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
선로의 주요 경합사항과 각각의 경합조건별 대책에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
매립형 궤도구조의 종류 및 각각의 특성에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
도로와 철도가 평면교차 하는 곳에는 열차와 보행인 및 차량의 안전운행이 확보되도록 건널목 보안장치를 설치하여야 한다. 건널목 안전설비에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
열차운행의 안전도를 높이고 열차의 속도를 향상시켜 선로용량을 증대시키기 위하여 연동장치와 열차제어 시스템을 설치하여야 한다. 이때 필요한 열차제어 시스템의 종류에 대하여 설명하시오.
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4교시
| 번호 | 문제 내용 |
|---|---|
| 1 |
레일체결장치의 역할과 요구조건 및 기술기준에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
궤도틀림의 종류 및 관리기준의 개선방안에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
선로의 구성요소와 각각의 인터페이스에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
혼합형민간투자방식(BTL+BTO)의 특징 및 기대효과에 관하여 설명하시오.
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| 5 |
현재 전철화 되어 사용하고 있는 길이 10m의 무도상(無道床) 교량을 기존 R.L(Rail Level)을 유지하며 길이 16m의 유도상(有道床) 교량으로 확장 개량하고자 한다. 이때 적용 가능한 공법, 이를 선정할 때 중요검토사항 및 각각의 특징에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
전철변전소의 수전선로의 전압은 수전용량, 수전거리 및 이와 연계된 전력계통을 고려 하여 정하여야 한다. 수전전압의 분류와 선정방법에 대하여 설명하시오.
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