원본 시험지
PDF 다운로드1교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
함수특성곡선(Soil-water characteristic curve)
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파괴포락선과 수정파괴포락선의 상관관계
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비등방 압밀 삼축압축 시험( barCKtest)
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Mandel Cryer 효과
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소성흐름의 법칙(Plastic flow rule)
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성토지지말뚝의 지반 아칭 파괴
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Flat DMT(Dilatometer Test) 시험에서 얻을 수 있는 지반 정보
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심초기초(Caisson type pile)
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응력해방법(Overcoring method)
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부력과 양압력
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감쇠(Spatial damping)
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Osterberg cell 시험
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X 선 회절분석
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2교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
퇴적 점토지반의 미압밀 상태 평가방법 및 미압밀점토(underconsolidated clay) 지반에서 예상되는 지반 공학적 문제점에 대하여 기술하시오.
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| 2 |
쉴드공법을 이용하여 전력구 및 통신구 터널을 설계하고자 한다. 이러한 터널의 방수개념 및 문제점을 설명하고 또한 예상되는 누수원인 및 그대책에 대하여 기술하시오.
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| 3 |
흙기둥을 통하여 물이 위에서 아래로 흐르고 있다. - -A 지점에서 ① 전수두(ht), 압력수두(hp), 위치수두(he) (10 점) ② 전응력(σ), 유효응력( ), 간극수압(u)을 (10 점) σ 구하고 정수압일 경우 A 지점에서 유효응력( σ ), 전응력(σ)를 구하시오. (5 점) - - (단, 흙의 포화 단위 중량은 (γsat)1.9t/m
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| 4 |
직접 전단시험과 삼축압축 시험에서 모아 응력원과 주응력 방향이 어떻게 변화하는지 설명하시오.
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| 5 |
토목섬유 필터 기능의 상실과 관련된 Clogging, Blocking, Blinding 현상에 대하여 기술하시오.
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| 6 |
대심도 연약점토층을 대상으로 하는 교량기초의 말뚝설계시 고려되는 부주면 마찰력과
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3교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
선행하중 재하공법(Preloading)으로 심도가 H 인 연약지반을 처리하였다 (양면배수). 다음 물음에 답하시오. - - P P - -가. 만약f+DELTA중+추가하중) 침하곡선에서 f(영구하중)에 의해 최종 LP - -침하량이 일어나는 시간 tSR(압밀기간)에서 추가하중 를 제거하였다면 ① 그때의 평균압밀도(USR)와 (7 점) ② P f영구하중)과 tSR(압밀기간)을 안다면 LP(추가하중)의 크기를 결정하는 방법을 구하시오. (설명하시오) (8 점)
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| 2 |
버팀대 설치 지반굴착시 지하수압을 고려하는 방법을 흙지반과 암반지반에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
붕괴성 흙(collapsible soils) 및 팽창성 흙(expansive soils)위에 기초를 설계하고자 한다. 아래 사항에 대하여 기술하시오. - -가. 각 흙의 식별을 위한 토질 특성(15 점) - -나. 각 흙의 기초설계 및 시공시 고려사항(10 점)
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암반 사면의 안정성 평가를 위하여 평사 투영법을 적용하고자 한다. 다음 사항을 기술하시오. 가. 평사 투영법의 기본개념(10 점)------------- 나. 설계 및 현장 적용시 주의점 및 고려사항(15 점)
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천매암과 같은 이방성 암반에서의 터널설계, 시공시 고려해야 할 사항과 이방성 특성의 영향에 의한 터널 거동을 계측할 수 있는 3 차원 계측에 대하여 기술하시오.
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| 6 |
산악지를 통과하는 철도 노선을 계획하고 있다. 열차 진동하중을 고려하여 철도노반 및 근접되어 있는 절토사면의 안정성 검토 방법에 대하여 기술하시오.
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4교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
연직배수공법중 하나인 Pack Drain 공법을 이용하여 연약지반을 개량하고자 한다. 다음 사항을 기술하시오. - -가. 이론상 및 시공상 예상되는 문제점(15 점) - -나. 각각의 문제점에 대한 대책(10 점)
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| 2 |
약액주입에 의한 토사지반과 암반층에서의 개량기구(mechanism)의 차이점에 대하여 기술하시오.
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| 3 |
폐기물 매립지를 건설부지로 재활용하는 경우와 관련하여 기술하시오. - -가. 예상되는 문제점(10 점) - -나. 지반환경 공학적 상세조사 사항(15 점)
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| 4 |
현장에서 채취한 불교란 점토시료의 함수비와 흙입자의 밀도를 측정하면 자연상태의 간극비를 구할 수 있다. 이 간극비를 압밀시험의 e-logP 곡선위에 표시하면 압밀 항복응력에 대응하는 위치보다 항상 아래에 위치한다. 이와 같은 압밀 시험결과에 대하여 다음 사항을 기술하시오. - -가. 지반중의 간극비보다 압밀시험 결과로 얻어지는 간극비가 아래에 위치하는 원인(15 점) 나. 자연상태와 압밀시험과의 간극비 차이를 해결하기 위하여 원위치 상태의 압밀 거동을 직접 구하는 압밀시험 방법에 대한 지반분야 전문가로서의 의견(10 점)
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| 5 |
산악터널 갱구부 위치선정시 고려사항과 갱문형식에 대하여 아는 바를 기술하시오.
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| 6 |
최근 지하터널등의 변위 영구계측(장기계측)기기로서 광섬유센서, Bassett system, DTL system 등을 이용하고 있다. 각 기기의 원리, 차이점 및 활용도에 대하여 아는 바를 기술하시오.
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