원본 시험지
PDF 다운로드1교시
번호 | 문제 내용 |
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1 |
유발수요(derived demand)
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2 |
결정적모형(deterministic model)과 확률적모형(probabilistic model)
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3 |
한계차간간격(critical gap)
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4 |
대중교통이용자 통행체계단면도(trip profile)
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5 |
BRT 에서의 프리페이드 시스템(pre paid system)
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6 |
쌍대문제(dual problem)
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7 |
교통안전 3 대 기본원칙(3E)
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8 |
교차분류분석법(cross classification analysis)
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9 |
Lag
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10 |
대중교통용량에 영향을 미치는 요인
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11 |
School Zone
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12 |
교통류조사방법(traffic flow survey method)
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13 |
교통용량과 포화교통량의 차이점
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2교시
번호 | 문제 내용 |
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1 |
보행자 시설의 유형별 효과척도 및 서비스 수준 분석방법에 대해 설명하시오.
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2 |
충격파(Shock Wave)의 유형별 특성을 설명하시오.
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3 |
토지이용과 교통순환체계와의 관계에서 교통시설의 Dilemma(Paradox)를 기술하시오.
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4 |
교통류 특성을 나타내는 지표를 설명하고 이들 지표 상호관계와 현장 실무에서 각 지표 적용시 나타나는 한계점과 개선방안에 대해 기술하시오.
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5 |
통과통행(pass-btrip)복합용도개발(mixed-usdevelopment간략히 설명하고 이들이 통행발생분석 측면에서 미치는 영향을 설명하시오.
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6 |
U-transportation 의 정의 및 U-transportation 계획에 포함되어야 할 주요내용을 설명하시오.
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3교시
번호 | 문제 내용 |
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1 |
Wardrop's Principle Ⅰ,Ⅱ 를 User Optimal 과 System Optimal 관점에서 Braess's Paradox 와 연관시켜 사례를 들어 설명하시오.
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2 |
고속도로 돌발상황 진행과정 및 관리전략에 대해 논하시오.
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3 |
우리나라 지방부 간선도로(국도급)에 인접하여 위치한 시설물로부터 무분별하게 유출입하는 통행의 접근관리방안을 설명하고, 바람직한 도로망체계를 구축하기 위하여 간선도로, 집분산도로, 국지도로를 누적도로연장율과 총차량주행거리(VKT) 비율 측면에서 설명하시오.
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4 |
철도용량증대 방안 차량운행방식(operation policy)의 유형과 장단점에 대해 기술하시오.
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5 |
교통약자의 정의를 설명하고, 교통약자 이동편의 증진법에 따라 수립하는 교통약자 이동편의 증진계획에 포함되는 내용 및 법령에서 제시된 개선분야별 방향을 기술 하시오.
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6 |
차간간격수락이론(gap acceptance theory)을 적용할 수 있는 경우를 예시하고, 고속도로 합류부에서의 간격수락 유형을 서술하시오.
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4교시
번호 | 문제 내용 |
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1 |
최근 서울특별시 및 우리나라 광역도시 이상의 규모에서 시행되는 가구통행실태조사 (household travel survey)에서 일반적으로 조사하는 항목들을 가구 전체 차원, 가구구성원 개인차원, 그리고 개인의 통행실태 차원에서 열거하여 설명하고, 가구통행실태조사 방법 중 가구방문조사와 우편에 의한 회수법의 장단점을 설명하시오.
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2 |
과거 US-HCM(Highway Capacity Manual)등에 언급되었던 용량은 속도-교통량의 상호관계 규명에 따라 변화양상을 보이고 있다. 이의 원인과 변화양상의 추이를 기술하시오.
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3 |
지구단위 계획 시 적용할 수 있는 통과교통 억제방안을 간략한 그림을 이용하여 5 가지 이상 설명하시오.
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4 |
「대중교통육성법」의 배경 및 그 내용을 설명하고, 법적으로 수립하게 되어 있는 「 대중교통기본계획」의 내용 및 수립절차를 설명하시오.
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5 |
서울시를 비롯한 수도권에서 공해의 주요 요인은 미세먼지로 OECD 국가 중 최악의 수준으로 알려져 있는데, 이에 대한 대책과 관련하여 교통부문에서의 역할을 기술하시오.
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6 |
도로계획의 절차상 제기되는 문제점 및 도로사업에 대한 갈등해결방안에 대해 PI(Public Involvement)를 중심으로 설명하시오.
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