전기철도기술사 제88회 기출문제

시험일: 2009-07-14

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정리된 문제
1

1교시

번호 문제 내용
1

피뢰기의 정격전압과 공칭 방전전류를 설명하시오.

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2

선로곡선의 종류를 그림으로 설명하시오.

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3

도시철도기본계획 수립 절차에 대한 국토해양부의 지침 7 단계를 설명하시오.

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4

전차선로 조합철구의 강도계산에서 세장비(細長比)에 대하여 설명하시오.

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5

전차선로의 전선 및 지지물에 걸리는 눈(雪)의 하중(荷重)별 대상물을 설명하시오.

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6

지구환경 및 에너지에 있어서 탄소제로(Carbon-Zero)와 탄소중립(Carbon-Neutral)에 대하여 설명하시오.

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7

레일이 선로 종방향으로 유동하는 것을 레일의 복진이라 하는데 복진이 발생하는 원인에 대하여 설명하시오.

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8

철도차량의 추진장치 제어시스템에 사용되는 전력용반도체 냉각기술에 대하여 설명하시오.

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9

조가선의 보호 기준에 관하여 설명하시오.

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10

송전단 전압 Vs 와 수전단 전압 Vr 인 부하에 전력을 공급할 때 유효전력을 구하(단, 선로 저항을 무시한 등가 리액턴스는 X, 송전단과 수전단 사이의 상차각은 δ 이다.)

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11

선형유도전동기와 선형동기전동기 특성에 관하여 비교 설명하시오.

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12

직류차단기와 교류차단기의 차단 방법에 대하여 설명하시오.

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13

역률과 변위역률(Displacement Power Factor)설명하시오.

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2

2교시

번호 문제 내용
1

전기철도용 디지털계전기에서 노이즈의 영향과 방지 대책을 설명하시오.

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2

전기철도 구조물에서 선변형율을 정의하고 종류별로 설명하시오.

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3

자기부상 철도 시스템을 사용 자석별, 부상(Levitation)방식별로 분류하여 설명하시오.

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4

전차선의 흐름요인 방지장치의 설치방법, 문제점 및 대책을 설명하시오.

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5

무정전전원공급장치(UPS: Uninterruptible Power Supply System)의 신뢰성 향상을 위하여 2 대 이상으로 상시 병렬 운전할 경우 고려 사항과 병렬시스템 선정 시 구성도와 특징을 설명하시오.

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6

전기철도용 변전소에서 사용되는 수동형과 능동형 전력보상장치에 관하여 비교 설명하시오.

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3

3교시

번호 문제 내용
1

신교통시스템인 노-웨이트(No-Wait) 시스템에 대하여 설명하시오.

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2

전차선의 선종 결정 시 고려할 사항과 가선 시 표준장력을 결정하는 방법을 설명하시오.

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3

변압기 각종 시험법에 대하여 설명하시오.

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4

전기철도 차량의 기계제동과 전기제동에 대하여 설명하시오.

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5

교류 급전계통에서 병렬급전 시 효과와 문제점에 관하여 설명하시오.

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6

고조파가 커패시터, 변압기, 차단기에 미치는 영향에 대하여 설명하시오.

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4

4교시

번호 문제 내용
1

전기철도용 변전소 변압기실의 통풍에 대하여 설명하시오.

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2

전차선로에 사용되는 각종 빔에 대해 종류별로 우수한 점과 보완할 점을 설명하시오.

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3

전기철도의 고속화를 위한 전차선로의 요구조건에서 파동전파속도, 탄성도 특성, 전주경간 및 가고에 대해 설명하시오.

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4

개방형 보안기와 절연형 보안기에 대하여 비교 설명하시오.

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5

제 3 궤조 시스템의 특징과 상면접촉식, 하면접촉식, 측면접촉식을 비교 설명하시오.

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6

전력품질을 나타내는 다음요소를 기본전압과 비교하여 그림으로 설명하시오. ①고조파, ② 순시전압상승(swell), ③ 순시전압하강(sag), ④ 써지(surge), ⑤ 순시정전

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