원본 시험지
PDF 다운로드1교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
초과캔트
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| 2 |
Top Down Method(역타공법)
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| 3 |
무가선 저상 트램(Tram)
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| 4 |
루프형 LSM(Linear Synchronous Motor)
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| 5 |
TTC(Total Traffic Control)
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| 6 |
종방향 활동체결구
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| 7 |
해중철도(海中鐵道)
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| 8 |
카렌시안 공법(Carinthian Cut and Cover Method)
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| 9 |
답면구배(踏面勾配)
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| 10 |
신호보안장치
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| 11 |
B/C(Benefit/Cost) 와 AHP(Analytical Hierarchy Process)
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| 12 |
Face Mapping
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| 13 |
REJ(Rail Expansion Joint)
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2교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
기존 도시철도 노선 이외의 추가노선 건설시 주요 고려사항에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
궤간 가변열차의 문제점과 해소방안에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
광역철도에서 최적의 열차운영계획 수립 방안에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
지형상 표고차가 250m∼500m 이고 연장이 20km 이상인 산악장대터널 계획에서 종단선형 급기울기가 연속 일방향 하향기울기로 발생될 때, 이에 대한 최적의 종단 선형기울기 계획에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
철도건설시 부득이 교량상에 분기기를 설치하게 될 경우 주요 고려사항에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
비전철구간을 전철화사업으로 추진하고자 한다. 선로조건이 곡선반경(R)=600m, 기울기 상향 8‰일 경우 변전소 절연구분장치(Neutral Section) 설치시 시설기준의 부합여부에 대하여 설명하시오.
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3교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
터널연장 20km 이상의 산악 장대터널 건설구간에서 조기개통을 위한 공기단축 방안에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
민자사업으로 철도를 건설하여 운영 중인 도시철도 (서울시메트로 9 호선)문제점과 개선방안에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
점착구동방식의 표준궤도에서 철도의 한계속도 제한에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
지구온난화에 따라 기상 이변이 자주 발생되고 있다. 선로 유지관리시 집중호우 및 기온상승에 따른 대책에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
최근 거론되고 있는 KTX 철도운영 경쟁체제 도입과 관련하여 추진되고 있는 내용과 이에 대한 쟁점사항에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
콘크리트궤도로 건설 예정인 복선전철구간의 여객열차(최고 V=250km/h), 화물열차( 최고 V=90km/h) 혼용구간에 대한 최적의 최소곡선 반경을 산출하고 설정캔트에 대하여 설명하시오.
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4교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
광역 및 도시철도 역사 건설계획시 화재 등 비상사태에 대비한 특별피난계단 설치 방법에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
직선노선 구간에서 L=100m 인 강교에 적용할 궤도시스템 선정시 고려사항에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
철도차량기지 건설중에 연약지반이 발견되었다. 연약지반 처리대책과 차량기지 선정시 주요 고려사항에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
철도터널의 미기압파 발생원인 및 대책에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
평창 동계올림픽 개최에 따른 인천공항-평창 간 철도 수송계획과 관련하여 현황 및 문제점과 정부가 추진하고자 하는 방향에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
철도 수송수요에 영향을 주는 요인과 수송량 예측기법에 대하여 설명하시오.
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