토목구조기술사 제101회 기출문제

시험일: 2015-08-07

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정리된 문제
1

1교시

번호 문제 내용
1

구조용 압력강재의 잔류응력분포를 I형 단면 강재를 예로서 설명하시오.

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2

Saint-Venant의 원리에 대하여 설명하시오.

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3

강도설계법에 의한 DB-24 하중과 한계상태설계법에 의한 KL-510 표준트럭하중 설계 시 유·불리를 비교하여 설명하시오.

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4

하중저항계수설계법에 의한 강구조 설계 시 용접 및 볼트이음 병용 시 고려사항에 대하여 설명하시오.

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5

역량스펙트럼에 의한 내진성능평가 방법에 대하여 설명하시오.

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6

철근콘크리트 휨부재의 최소휨변형률에 대하여 설명하시오.

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7

교량의 내진설계 시 사용하는 응답수정계수에 대하여 설명하시오.

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8

구조물 해석 시 구조물 좌표계의 종류와 적용 예를 설명하시오.

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9

연속보의 모멘트 재분배에 대하여 설명하시오.

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10

인장철근의 정착길이에 대하여 설명하시오.

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11

교량의 상부구조 설계 시 활하중, 고정하중, 건조수축에 의한 각각의 처짐에 대한 해결방안에 대하여 설명하시오.

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12

설계감리, 설계VE, 설계도서검토, 사전재해영향성검토에 대하여 각각 간략히 설명하시오.

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13

케이블 교량의 인장재부재 세장비에 대하여 설명하시오.

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2

2교시

번호 문제 내용
1

댐과 같은 매시브 콘크리트 구조물의 내진설계방법 중
적해석법에 대하여 설명하시오.

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2

그림과 같이 2경간 연속보에서 A, B, C 지점은 탄성지점이고 D지점은 강절로 연결
되어 있다. 30℃의 온도가 증가할 경우 각 지점의 반력을 계산하시오.
- 스프링 상수 : kA = 40,000 kN/m, kB = 30,000kN/m, kc = 20,000kN/m
- E = 2.0 × 107 kN/m2, I = 1.0 m4, A = 0.09 m2, α = 1.0 × 10-5 / °C

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3

플레이트 거더교의 주형 설계 시 현장연결부(전단판 및 모멘트판)의 단면력(휨모멘트 및 전단력)을 산정하는 이유와 현장연결부 계산방법에 대하여 설명하고, 고장력 볼트 이음 시의 연결판을 개략적으로 그리시오.

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4

다음과 같은 직사각형 기둥(단주)에 대하여 다음 사항을 계산하고, P-M 상관도를
그리시오.
(1) 편심이 없는 경우 축하중
(2) 균형하중 Po, Mb
(3) 압축파괴영역의 임의의 점에 대한 축력과 모멘트
(4) 인장파괴영역의 임의의 점에 대한 축력과 모멘트
(5) 축력 없이 모멘트만 작용하는 경우

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5

경관장을 고려한 도로상 구조물 설계 개념에 대하여 설명하시오.

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6

최소철근비를 관련식으로 이용하여 정의하고 필요한 이유에 대하여 설명하시오.

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3

3교시

번호 문제 내용
1

그림과 같이 기존 교량으로 차량을 통행시키면서 기존교량에 연결하여 일체접합시공 방법으로 교량을 확장하려 한다. 일체 접합시공에 따른 접합면 확장신부분에 있어서의 구조적인 문제점과 효과적인 대처방안을 제시하시오.

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2

그림과 같은 일단고정, 타단이동 지점보를 변형일치의 방법으로 해석하고 BMD 및 SFD를 그리시오.(단, EI는 일정함)

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3

아래 그림과 같이 강판을 접합하고자 할 때 4-Φ22의 볼트가 저항할 수 있는 최대한 장력의 크기를 구하시오.(단, 마찰 연결의 경우 F10T, 지압 연결의 경우 B10T 볼트를 사용하고 덮댐판의 재질은 SM490으로 한다.)

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4

응답스펙트럼 해석법의 정의, 해석 원리 및 방법에 대하여 설명하시오.

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5

그림과 같은 2층상 구조물의 감쇠를 고려하지 않은 고유진동수와 모드 형상을 구하시오.

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6

휨모멘트와 축력을 동시에 받는 콘크리트 부재에서 압축지배단면, 인장지배단면, 변화구간 단면의 정의와 강도감소계수 방법에 대하여 설명하시오.

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4

4교시

번호 문제 내용
1

해상풍력 발전시스템의 하부형식 종류와 특징에 대하여 설명하시오.

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2

그림과 같이 콘크리트 볏체 설치 후 철근콘크리트로 타이(부재 AB)를 설치하였다.
타이에 작용하는 최대축력은 P=160 kN 이고 최대모멘트 M=150 kN·m 이다. 상·하면
철근은 각각 D25@125 로 배근하였으며 단면의 높이는 400 mm 이고 피복은 상·하면
모두 50 mm 이다. 콘크리트는 fck=24 MPa 를 사용하고 철근은 fy=300 MPa를 사용하
였다. 여기서 부재 AB에 대하여 다음을 검토하시오.
(단, , D25의 As=506.7 mm2, 철근의 허용부착응력 τa=1.6 MPa 이다.)
(1) 철근의 인장응력 검토
(2) 부재 AB의 휨힘 검토

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3

교량의 상부구조 형식 중 곡선교 적용에 유리한 강박스 거더(steel box girder)교의 특징과 설계 시 유의사항을 설명하시오.

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4

그림과 같은 강재 프레임의 소성붕괴하중을 계산하시오.
(단, 각 부재는 동일한 소성모멘트(Mp)를 갖는다.)

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5

구조물의 설계 기본 조건(안전성, 사용성, 시공성 등)을 상세히 분류하고 구체적으로 설명하시오.

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6

그림과 같은 구조물의 균열단면 검토, 단기처짐, 장기처짐 등의 계산식을 전개하고 해석절차를 설명하시오.(단, 범용적 기호를 사용하고, 필요 시 임의의 가정 조건을 쓸 수 있음.)

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